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在一滕集團總部有這么一個團隊，不管是集團有重要的接待任務，還是其他公司和部門有要出發(fā)辦的事務，他們都不分早晚，隨叫隨到，從不懈怠，也從沒有任何埋怨。他們雖然不是企業(yè)的主角，可缺了他們還真不行。他們就是集團總部2017年度的駕駛員們。

2017年度，集團總部的駕駛員張輝、辛成才、劉輝、董波四位同志被評為***駕駛員的榮譽。榮譽的背后，是對他們愛崗敬業(yè)的肯定，更是對他們“忘掉時間觀念”不停奔波所付出辛勞的敬意，以及對他們安全行駛的高度認可，這個榮譽對他們幾個來說，不僅僅是一項榮耀，更是對他們下一步干好本職工作的鞭策！

張輝的“經(jīng)驗”。張輝是這幾位駕駛員中年長的，性格有點“慢”，行動起來也有點“慢”，但他開起車來從不怠慢。作為老駕駛員，跑的路不是多，但開車的經(jīng)驗多。尤其是濟南這地方，只有你想不到的地方，沒有他開不到的地方，因此，一般跑濟南這樣道路復雜、容易堵車的城市，他是不二人選。而且，過硬的駕駛技術(shù)，良好的職業(yè)素養(yǎng)，過目不忘的識路本領(lǐng)讓乘坐他的車出發(fā)的同事都感到安全穩(wěn)當，也從不會誤事。談到出車時間，他和其他司機一樣，基本沒有早晚，有時去機場接客戶，等到回到肥城已經(jīng)是晚上1、2點鐘了，第二天一早還是正常準點上班，然后開始新的任務。

辛成才的“沉穩(wěn)”。當過兵的他，退役后來到了一滕集團，現(xiàn)為公司的專職司機，他的性格除了豪爽之外，在駕駛員這個崗位上，還有自己的沉穩(wěn)的一面。領(lǐng)導何時出發(fā)、需要準備什么、路線如何走？他都會提前謀劃好，以確保行程穩(wěn)妥。同時，雖然作為領(lǐng)導的專職司機，只要集團領(lǐng)導沒有外出任務時，他還會擔當起機動駕駛員的任務，泰安市內(nèi)的各類接送任務，只要辦公室有安排，他從不拒絕都會欣然接受。還有一個特點，不管是有出車任務，還是沒有出車任務，他每天都會來的早的一位駕駛員，每天7：30準時達到并且始終保持著軍人整理內(nèi)務的優(yōu)良作風，件事就是打掃車內(nèi)衛(wèi)生，把車的外身及車窗玻璃擦干凈，然后在三樓辦公室開始掃地、提水、燒水等等。

劉輝的“忙碌”。劉輝是集團領(lǐng)導的專職司機，在大多數(shù)人眼里，領(lǐng)導的專職司機，工作一定很舒服，開的是好車，即體面又輕松，其實這是許多人的“誤解”。一年365天，只要領(lǐng)導在公司，劉輝就會在公司一直待命，而出發(fā)更是常事，從大年初一到年三十，每年跟隨領(lǐng)導出發(fā)的地方遍布了的大江南北，行駛的總歷程幾乎可以用日行“800里”來形容。由于是專職司機，跟領(lǐng)導出發(fā)，他事事必須考慮在先，路線、車程、加油等等，還要具有全面的服務意識、細心周到的工作作風等等。別看他忙，公司哪輛車該年審了，哪輛車保險快到期了等等他也考慮在先。同時，作為公司領(lǐng)導的專職駕駛員，他說安全駕駛是他的使命，出車必須打起十二分的精神才行，他是這樣說的，更是這樣做的，進入一滕以來，已經(jīng)安全駕駛百萬公里。

董波的“敬業(yè)”。董波，這幾位駕駛員中他年齡小。原來在機關(guān)單位開車，一個機緣巧合，他來到了一滕，本來一開始并不看好這個小伙子的，因為小伙子看起來比較瘦弱，怕是吃不了苦。但經(jīng)過試用過后，讓人沒想到的是，小伙子很快融入了這個大家庭，一年365天不分節(jié)假日，只要公司有任務，立馬到位，吃苦耐勞沒得說！集團的領(lǐng)導們和同事們坐他的車出發(fā)，總會發(fā)現(xiàn)他的笑容滿面，干起工作來更是有聲有色，而這一切源于他的陽光心態(tài)。同時，因原來在機關(guān)單位開車跑的地方多，他記路的能力也特別強，尤其是跑省內(nèi)的長途，基本是輕車熟路。談到他的“敬業(yè)”，我給大家講一個真實的故事，記得有一次，董波的對象回娘家待了幾天，期間，妻弟從鄉(xiāng)鎮(zhèn)到新城辦事，晚上回不去，要借住在董波家，董波的對象直接就說“我給你家里的鑰匙吧，董波每天都回來很晚，你沒鑰匙進不了家”，但董波的對象從沒有因為董波回來晚而埋怨，因為，她知道他的工作性質(zhì)，知道他在為工作忙碌。董波還有一個大的特點，那就是到了下班時間，總會到辦公室匯報一下今天的工作情況，然后問一下下班還有沒有其他出車任務，如果有，他會立馬按照安排做好出車準備，如果沒有，他也會再等上10-20多分鐘才會回家。

以上他們四人是集團駕駛員的代表，沒有多么大的貢獻，只有認真做好自己的本職工作。“保障車輛出行安全，絕不帶病發(fā)車，有出車任務隨時待命，這是他們共同的工作紀律。”

讓我們向為集團各項事務行駛在條條大道上的駕駛員致敬！